Markentreprenör för laddstationer · Väderstad, Mjölby
Markarbeten för laddstationer
Vi gör markarbeten för laddinfrastruktur i hela Sverige, från Kiruna till Malmö: kabelschakt, kabelskyddsrör, varningsnät och fundament för laddare och transformatorstation. Ska du bygga laddstationer, ring och berätta var.
Vi gör markarbeten för laddinfrastruktur i hela Sverige, från Kiruna till Malmö: kabelschakt, kabelskyddsrör, varningsnät och fundament för laddare och transformatorstation. Ska du bygga laddstationer, ring och berätta var.
Vad markarbetet omfattar
Markarbetet för en laddstation omfattar normalt sex delar. När jobbet är klart syns nästan inget av dem. Ändå avgör de om ytan sätter sig, om vattnet rinner undan och om laddarna står stilla.
Schakt och kabelförläggning
Kablarna mellan transformatorstationen och laddarna läggs i kabelskyddsrör i ett kabelschakt, med kabelskydd och ett varningsnät ovanför.
Med årenI rör kan en kabel bytas eller kompletteras utan att ytan grävs upp. Varningsnätet ligger där för den som gräver här nästa gång, så att skopan når nätet före kabeln.
Fundament
Fundament för laddare, transformatorstation och ibland batterilager. Fundamentet bestämmer var och i vilken höjd utrustningen står, och var kablarna kommer upp.
Med årenEtt fundament som sätter sig drar laddaren ur lod och belastar kabelanslutningarna. Att rätta till det betyder att laddaren tas ur drift.
Dränering, bärlager och parkeringsyta
Parkeringsytan byggs upp på ett bärlager som fördelar trycket från hjulen. Dräneringen leder bort vattnet innan det blir stående.
Med årenVatten som blir stående fryser och lyfter ytan. Ett bärlager som inte bär syns inte när stationen öppnar, utan efter några vintrar, som spår och sättningar vid laddarna.
Kantsten, beläggning och återställning
Asfalt eller annan beläggning är ytan som bilarna kör på. Kantstenen håller beläggningens kant, och det som grävts upp runt platsen återställs.
Med årenSprickor och sättningar i asfalten börjar oftast längre ner. En yta som ligger slät efter många vintrar visar att det som ligger under gör sitt jobb.
Påkörningsskydd och markering
Påkörningsskyddet står mellan bilen och laddaren. Markeringen visar var bilen ska stå.
Med årenEn laddare tål inte att bli påbackad. Påkörningsskyddet tar smällen i stället för utrustningen.
Samordning med elnätsbolag och elektriker
Elnätsbolagets anslutning, schaktet, fundamenten och elektrikerns inkoppling ska mötas i rätt ordning och på rätt ställe.
Med årenEtt rör på fel ställe eller ett schakt som fylls igen för tidigt betyder att någon måste gräva igen.
Hela Sverige
Basen är Väderstad i Mjölby kommun, och jobben finns i hela landet. Vi gör markarbetena för i stort sett alla snabbladdningsstationer som en av världens största elbilstillverkare har i Sverige, och har också gjort markarbetet för laddstolpar åt en stor svensk lastbilstillverkare.
Övriga mark- och anläggningsjobb gör vi från Väderstad, åt privatpersoner, gårdar, företag och kommuner.
Så går ett uppdrag till
Från förfrågan till färdig mark.
Ring 073-525 99 37 och berätta ort eller adress, antal laddare och önskad byggstart. En laddstation har fler parter än de flesta markjobb. Elnätsbolaget ansluter och elektrikern kopplar in.
Markarbetet ska vara klart där och när de andra behöver det
- MarkarbetetFundamentet är klartElnätsbolagetTransformatorstationen levereras
- MarkarbetetRören ligger i schaktetElektrikernKabeln dras till laddarna
Markarbetet ligger först i tidplanen för en laddstation.
Frågor och svar
Alla frågor och svarVad ingår i markarbeten för en laddstation?
I princip det som behövs i marken för att laddarna ska kunna ställas upp och kopplas in: schakt och rör för kablarna, fundament som laddarna står på och ytan runt dem. Vad som ingår beror på platsen och på beställningen.
Hur lång tid tar markarbetet för en laddstation?
I allmänhet beror tiden på antal laddare, markförhållandena, ytans storlek och när elnätsbolaget kan ansluta platsen.
Vad kostar markarbeten för en laddstation?
I allmänhet styrs kostnaden av antal laddare, avståndet till nätanslutningen, markförhållandena och hur stor yta som ska byggas upp. Ring 073-525 99 37 och berätta adress och antal laddare.
Var gör TAMT markarbeten?
TAMT gör markarbeten för laddstationer i hela Sverige. Övriga markjobb gör bolaget från Väderstad i Mjölby kommun.
Berätta var platsen ligger
Ort eller adress, antal laddare, ritning om den finns och önskad byggstart.